17 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி முதல் பிற்பகுதி வரையிலான கடற்கொள்ளையானது பெரும்பாலும் 'கடற்கொள்ளையின் பொற்காலம்' என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. இந்த யுகம் கடற்கொள்ளையர் நடவடிக்கையின் மூன்று குறிப்பிடத்தக்க வெடிப்புகளை உள்ளடக்கியது, இதன் போது கடற்கொள்ளை செழித்து கடல்களில் ஆதிக்கம் செலுத்தியது. ஸ்பானிய வாரிசுப் போர்களை முடிவுக்குக் கொண்டு வரும் சமாதான ஒப்பந்தங்களில் ஐரோப்பிய நாடுகள் கையெழுத்திட்ட பிறகு பொற்காலத்தின் மூன்றாவது வெடிப்பு ஏற்பட்டது. இந்த அமைதி ஆயிரக்கணக்கான மாலுமிகள் மற்றும் தனியார்களை வேலை இல்லாமல் விட்டுச் சென்றது, அவர்கள் கடற்கொள்ளையர்களுக்கு வழிவகுத்தது. பதிவு செய்யப்பட்ட மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க மற்றும் பிரபலமற்ற கடற்கொள்ளையர்களில் ஒருவர் திருட்டுப் பொற்காலத்தின் மூன்றாம் கட்டத்திலிருந்து வந்தவர். அவரது பொதுவான பெயர் எட்வர்ட் டீச் (அல்லது தாட்ச்) ; இருப்பினும், பெரும்பாலானவர்கள் அவரை பிளாக்பியர்ட் என்று அறிவார்கள்.

எட்வர்ட் டீச் பிரிட்டனில் 1680 இல் பிறந்தார் என்று வரலாற்றாசிரியர்கள் மதிப்பிடுகின்றனர். அவரது ஆரம்பகால வாழ்க்கை பெரும்பாலும் அறியப்படவில்லை, ஏனெனில் அவரது பிறந்த பெயர் வரலாற்று பதிவில் மறைக்கப்பட்டுள்ளது. கடற்கொள்ளையர்களும் சட்டவிரோதமானவர்களும் தங்கள் குடும்பங்களை கறைபடிந்த நற்பெயரிலிருந்து பாதுகாப்பதற்காக பொய்யான பெயர்களில் செயல்பட முனைந்தனர். எட்வர்ட் டீச் 1702 ஆம் ஆண்டில் ராணி அன்னேயின் போரின் போது ஜமைக்காவிலிருந்து பிரித்தானிய தனியரசராக மீண்டும் தோன்றினார். தனியார்மயமாக்கல் அடிப்படையில் சட்டப்பூர்வ திருட்டு; பிரஞ்சு மற்றும் ஸ்பானிஷ் கப்பல்களை எடுத்துச் செல்லவும், அவர்கள் கண்டுபிடித்தவற்றில் ஒரு சதவீதத்தை வைத்திருக்கவும் பிரிட்டனிடம் இருந்து தனியார்கள் அனுமதி பெற்றனர். 1713 இல் போர் முடிவடைந்தவுடன், டீச் வேலை இல்லாமல் இருப்பதைக் கண்டுபிடித்தார் மற்றும் நியூ பிராவிடன்ஸில் பெஞ்சமின் ஹார்னிகோல்டின் கடற்கொள்ளையர் குழுவுடன் சேர்ந்து தனது மோசமான வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார்.

புதிய பிராவிடன்ஸ் ஒருதனியுரிம காலனி, அதாவது அது நேரடியாக மன்னரின் கட்டுப்பாட்டில் இல்லை, கடற்கொள்ளையர்கள் சட்டத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் அதன் நீர்முனை மதுக்கடைகளில் ரம் மற்றும் பெண்களை அனுபவிக்க அனுமதிக்கிறது. மற்ற கடற்கொள்ளையர்களைப் போலவே, அவர்கள் புலம்பெயர்ந்த வழக்கத்தை பின்பற்றினர். வசந்த காலத்தில் அவர்கள் தங்களின் சூழ்ச்சிக்கு ஏற்றவாறு வடக்கே சென்று, டெலாவேர் கேப்ஸ் அல்லது லோயர் செசபீக் பகுதியில் கொக்கோ, கார்டுவுட், சர்க்கரை மற்றும் ரம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ள வணிகக் கப்பல்களைத் துன்புறுத்துவார்கள். இலையுதிர்காலத்தில், அவர்கள் மீண்டும் தெற்கே தீவுகளுக்குச் சென்றனர். ஹார்னிகோல்ட் மற்றும் டீச் அக்டோபர் 1717 இல் டெலாவேர் கேப்ஸில் காணப்பட்டனர்; அடுத்த மாதம் அவர்கள் கரீபியனில் உள்ள செயின்ட் வின்சென்ட் அருகே ஒரு கப்பலைக் கைப்பற்றினர். போருக்குப் பிறகு, டீச் கப்பலுக்கு உரிமை கோரினார் மற்றும் அவளுக்கு தி குயின் அன்னேஸ் ரிவெஞ்ச் என்று பெயரிட்டார். அவரது பிரபலமற்ற கொள்ளையர் கடற்படைக்காக அவர் டீச்சின் முதன்மைக் கப்பலாக ஆனார், மேலும் அவர் 25 பரிசுகளைப் பெற்று பெரும் வெற்றியைப் பெற்றார்.

1718 இல், டீச் தனது செயல்பாட்டை சார்லஸ்டனுக்கு மாற்றினார் மற்றும் அதன் துறைமுகத்தை முற்றுகையிட்டார். அங்கு வந்த கப்பல்களை அவர் பயமுறுத்தி கொள்ளையடித்தார். மன்னிப்புக்கான சாத்தியக்கூறு மற்றும் பிரிட்டனின் கடற்கொள்ளையர் பிரச்சனையை முறியடிக்க அனுப்பப்பட்ட பிரிட்டிஷ் போர் வீரர்களின் பிடியில் இருந்து விடுபடுவதற்கான சாத்தியக்கூறு பற்றி கேள்விப்பட்ட டீச் தனது கடற்கொள்ளையர் கடற்படையை வட கரோலினாவை நோக்கி நகர்த்தினார். அங்கு அவர் பென்சில்வேனியா கவர்னர் அலெக்சாண்டர் ஸ்பாட்ஸ்வூட்டின் கோபத்தைத் தூண்டினார், அவர் டீச்சின் முன்னாள் குவாட்டர் மாஸ்டர்களில் ஒருவரை இரக்கமின்றி விசாரித்து, டீச்சின் இருப்பிடம் பற்றிய முக்கிய தகவல்களைப் பெற்றார். ஆளுநர் லெப்டினன்ட்டை அனுப்பினார்மேனார்ட் டீச்சைக் கைப்பற்ற பல மோசமான ஆயுதம் தாங்கிய கப்பல்களுடன், போரில் அவரது மரணத்தில் முடிவடைகிறது. Ocracoke இல் நடந்த இந்த கடைசிப் போரின் கணக்குகளில் பல குழப்பங்கள் சூழ்ந்தன, ஆனால் மேனார்ட்டின் சொந்தக் கணக்கு பிளாக்பியர்டைக் கொல்ல 5 துப்பாக்கிச் சூட்டுக் காயங்கள் மற்றும் 20 வெட்டுக்களை எடுத்ததாக வெளிப்படுத்துகிறது. பிளாக்பியர்ட் "எங்கள் முதல் வணக்கத்தில், அவர் எனக்கும் என் ஆண்களுக்கும் டாம்னேஷன் குடித்தார், அவர் கோழைத்தனமான நாய்க்குட்டிகளை ஊக்கப்படுத்தினார், அவர் காலாண்டை கொடுக்கவோ எடுக்கவோ மாட்டார்" என்று மேனார்ட் கூறுகிறார்.

கருப்புதாடி, எதிரிகளைப் பார்த்து பயமுறுத்துவதாகக் கூறப்படுகிறது. சூழ்ச்சியையும் பயத்தையும் கூட்ட, பிளாக்பியர்ட் தனது தாடியில் துப்பாக்கித் தூள் கலந்த திரிகளை நெய்ததாகவும், போருக்குச் சென்றபோது அவற்றைப் பற்றவைத்ததாகவும் வதந்தி பரவியது. இந்த "நரகத்தில் இருந்து பேய்" தோற்றம் பற்றிய விளக்கம், அந்தக் காலத்தின் நேரில் கண்ட சாட்சிகளின் கணக்குகளால் ஓரளவு உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஹாலிவுட் கண்டுபிடிக்கக்கூடிய எதையும் மிஞ்சுகிறது: "...எங்கள் ஹீரோ, கேப்டன் டீச், அந்த பெரிய அளவிலான முடியிலிருந்து, கருப்பு-தாடியின் அறிவாற்றலை ஏற்றுக்கொண்டார். அது, ஒரு பயங்கரமான விண்கல் போல, அவனது முகத்தை முழுவதுமாக மூடிக்கொண்டது.. இந்த தாடி கறுப்பாக இருந்தது, அதை அவர் ஆடம்பரமாக நீளமாக வளரத் தவித்தார்...அதை ரிப்பன்களால், சிறிய வால்களாக முறுக்கி... காதுகளில் திருப்புவது அவருக்குப் பழக்கமாக இருந்தது: காலப்போக்கில் அதிரடி, அவர் தனது தோள்களுக்கு மேல் ஒரு கவண் அணிந்திருந்தார், மூன்று பிரேஸ் கைத்துப்பாக்கிகளுடன், பந்தலியர்ஸ் போன்ற ஹோல்ஸ்டர்களில் தொங்கினார்; மற்றும் அவரது முகத்தின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் தோன்றும் அவரது தொப்பியின் கீழ் ஒளிரும் தீக்குச்சிகளை ஒட்டிக்கொண்டது, அவரது கண்கள் இயற்கையாகவே கடுமையானவை மற்றும்காட்டு, அவரை முற்றிலும் அத்தகைய உருவமாக ஆக்கியது, கற்பனையானது நரகத்திலிருந்து ஒரு கோபத்தின் யோசனையை உருவாக்க முடியாது, மேலும் பயமுறுத்துகிறது." இது அவரது ஆயுதமேந்திய கொடிக்கப்பலுடன் இணைந்து எந்த மனிதனின் இதயத்திலும் பயத்தை ஏற்படுத்தும். ஆயினும்கூட, பல கணக்குகள் ஒரு இரத்தவெறி கொண்ட கடற்கொள்ளையின் இந்த புகழ்பெற்ற படத்தை சிக்கலாக்குகின்றன; ஒரு கணக்கில், டீச் தனது கைதிகளின் தூதுக்குழுவை ராணி அன்னேயின் பழிவாங்கலில் தனது சொந்த அறைக்குள் அழைத்தார். அமைதியாக, அவர்கள் கப்பலில் இருந்து இறக்கிவிடப்பட்டதாக விளக்கினார், அதனால் கடற்கொள்ளையர்கள் தங்கள் அடுத்த நகர்வைத் தீர்மானிக்க ஒரு "பொதுக் குழுவை" நடத்த முடியும்.

இந்த வகையான நடத்தை, அவர் சந்தித்த கப்பல் பணியாளர்கள் மத்தியில் பயம் மற்றும் பயங்கர உணர்வுகளைத் தூண்டுவதுடன், அட்லாண்டிக் முழுவதும் ஆபத்தானதாகக் காணப்பட்டது. "கடற்கொள்ளையர்கள் சொத்துக்களை எடுத்துக்கொள்வது மட்டுமல்லாமல்," லிண்ட்லி பட்லர் கூறுகிறார்; "அவர்கள் பிரிட்டனில் உள்ள படிநிலை, வர்க்க அடிப்படையிலான சமூகக் கட்டமைப்பிற்கு அவமானமாக இருந்தனர். சொத்துக்களை எடுத்துக்கொண்டது போலவே அது அவர்களை இங்கிலாந்தில் மீண்டும் எரித்துவிட்டது என்று நினைக்கிறேன். கடற்கொள்ளையர்கள் தங்கள் கேப்டன், குவாட்டர் மாஸ்டர் மற்றும் பிற கப்பலின் அதிகாரிகளைத் தேர்ந்தெடுத்தனர்; பயணத்திட்டம் மற்றும் உத்தி பற்றிய "பொது ஆலோசனைகளை" நடத்தியது, அதில் குழுவின் அனைத்து உறுப்பினர்களும் வாக்களித்தனர், மேலும் பரிசுகளின் சமமான பிரிவை உருவாக்கினர். இந்த கடற்கொள்ளையர் குறியீடு ஒவ்வொரு குழு உறுப்பினரும் நிறுவனத்தில் சேரும்போது கையெழுத்திட்ட கட்டுரைகளில் எழுதப்பட்டது. கூடுதலாக, சில கடற்கொள்ளையர் கப்பல்கள், ஒருவேளை டீச்ஸ் உட்பட, நிறுவனத்தின் உறுப்பினர்களாக கறுப்பின மனிதர்களை உள்ளடக்கியது. கடற்கொள்ளையர் கப்பல்கள், ராயல் நேவி அல்லது மற்றவை போலல்லாமல்பதினேழாம் நூற்றாண்டில் அரசாங்கம் ஜனநாயக நாடுகளைப் போலவே செயல்பட்டது. அந்த நேரத்தில் பிரிட்டனின் வர்க்க அடிப்படையிலான, கடுமையான சமூக ஒழுங்கின் இந்த வக்கிரம் கடற்கொள்ளையின் ஆதிக்கத்தை ஒரு ஆபத்தான அச்சுறுத்தலாக மாற்றியது.

பிளாக்பியர்டின் மரபு இலக்கியம் மற்றும் திரைப்படங்களில் இரத்தவெறி பிடித்த கடற்கொள்ளையர் என அவரது புராணக்கதையின் மறுஉருவாக்கம் செய்யப்பட்டிருந்தாலும், பல வரலாற்றுக் கணக்குகள் இந்தக் கண்ணோட்டத்தை சிக்கலாக்குகின்றன. உண்மையில், பிளாக்பியர்டாக எட்வர்ட் டீச் ஒரு சிக்கலான ஆழமான நபர்.