Dan "D.B." Cooper waxa uu noqday halyey habeenkii Thanksgiving ee 1971. Ilaa habeenkaas, booliisku waxa ay ku guuldaraysteen in ay helaan isaga oo dhintay ama nool ka dib markii uu ka soo booday diyaarad badhtamihii duulimaadka.

Abaarihii 4:00 galabnimo Noofambar 24-keedii, nin isku magacaabay Dan Cooper ayaa soo galay garoonka caalamiga ah ee Portland wuxuuna ku iibsaday tikidh hal-jid ah oo uu ku aadayo garoonka Seattle-Tacoma ,wuxuuna ku kacay $20. Waxa loo qoondeeyay kursi dariiqa loo maro, 18C, saacadu markay tahay 4:35 galabnimo duulis. Diyaaradda ayaa maalintaas qaaday 36 rakaab ah, oo aysan ku jirin: duuliyihii, Captain William Scott, sarkaalkii ugu horreeyay ee Bob Rataczak, Injineerkii duulimaadka H.E. Anderson, iyo laba ka mid ah shaqaalaha duulimaadka, Tina Mucklow iyo Florence Schaffner.

Sidoo kale eeg: Dilka Dahlia Black - Macluumaadka Dambiyada

Lahjad-la'aan, da' dhexe, lab cad oo ku lebbisan suudh madow iyo guntin, Cooper ayaa soo jiidatay dareen yar oo fuulay duulimaadka. Ka dib markii ay diyaaraddu kacday, Cooper waxa uu u dhiibay Schaffner qoraal. Waqtigaas, nimanka keligood safraya waxay si caadi ah u simbiriiriyeen lambarrada taleefanka ama lambarrada qolka hoteelka shaqaalaha diyaaradda, sidaas darteed Schaffner waxay jeebka ku ridday warqadda jeebka wayna iska indhatirtay. Markii xigtay ee ay dhaaftay, Cooper ayaa u calaamadisay inay u soo dhawaato. Waxa uu u sheegay in ay si fiican u akhrido qoraalka oo uga digay in uu bam haysto, isaga oo u lulaya shandadiisa. Schaffner dabadeed wuxuu aaday goobta galley si uu u akhriyo qoraalka. Waxay tustay shaqaalihii kale ee diyaaradda, waxayna si wada jir ah ugu degdegeen qolkii diyaaradda si ay u tusaan duuliyaha. Markii uu akhriyay qoraalkii, duuliyaha ayaa isla markiiba la xidhiidhay maamulka hawada. Iyaga ayaa iyaguna la xidhiidhayBooliska Seattle, kuwaas oo ku wargeliyay FBI-da. FBI-da ayaa baaq degdeg ah u dirtay madaxweynaha shirkadda diyaaradaha, Donald Nyrop, kaasoo u sheegay inay u hoggaansamaan dalabaadka Cooper. Shaki la'aan, Nyrop waxa uu rabay in uu ka fogaado wax kasta oo xayaysiis ah oo taban oo ay masiibadan oo kale keeni doonto.

Cooper waxa uu ku amray kaaliyaha diyaarada in uu soo celiyo qoraalka, isaga oo ka digtoonaado cadaymo waxyeeleynaya. Sababtaas awgeed, ereyga saxda ah ee qoraalkiisa lama garanayo. Schaffner waxa uu xasuustay in warqadda qalinka ah ee gacanta lagu qoray ay dalbatay $200,000 oo caddaan ah iyo laba qaybood oo baarashuud ah. Cooper waxa uu doonayey in alaabtan la keeno marka ay yimaadaan Madaarka Seattle-Tacoma, waxana uu ku andacoodey in haddii ay u hoggaansami waayaan dalabaadkaas, uu qarxin doono diyaaradda. Qof kasta oo akhriyay qoraalka ayaa isku raacay in ay ku jirto weedha ah "ma jiro ganacsi qosol leh"

Cooper wuxuu u dhaqaaqay dhinaca daaqadda si markii Schaffner uu soo laabtay, waxay ku fadhiisatay kursigiisa dariiqa. Shandaddiisii ​​ayuu si ballaadhan ugu furay si ay u hesho fiilooyinka iyo laba silynus, ulaha firfircoonida leh. Dabadeed waxa uu u sheegay in ay dib ugu laabato qolka diyaarada laga wado oo uu u sheego duuliyaha in uu hawada ku jiro ilaa lacagta iyo baarashuudka laga diyaariyo. Ka dib markii uu helay fariinta, duuliyaha ayaa ku dhawaaqay intercom in diyaaradaasi ay goobaabin doonto ka hor inta aysan soo degin cilad farsamo awgeed. Inta badan rakaabka ayaan ka warqabin afduubka.

Cooper waxa uu ahaa mid aad u sax ah dalabkiisa lacag. Wuxuu ku doonayey $200,000 20$biilasha, kuwaas oo miisaankoodu yahay ilaa 21 rodol. Haddii biilasha yaryar la isticmaalo, waxay ku dari lahayd miisaan dheeraad ah waxayna halis u noqon kartaa cirfiidkiisa. Biilasha waaweyni way yarayn lahaayeen, laakiin way adkaan doontaa in la gudbiyo. Xataa waxa uu caddeeyey in uu doonayo biilal leh nambaro taxane ah oo aan kala sooc lahayn, ee aan ahayn kuwo isku xiga. Wakiilada FBI-da waxay siiyeen biilal ay ku qoran yihiin lambaro aan toos ahayn laakiin waxay hubiyeen in dhammaantood ay ku bilowdeen xarafka koodka L.

Helitaanka baarashuudka aad ayay uga adag tahay ururinta $200,000. Saldhigga Ciidamada Cirka ee Tacoma's McChord ayaa la soo bandhigay si ay u bixiyaan baarashuudka laakiin Cooper ayaa diiday dalabkan. Waxa uu doonayey baarashuud shicib ah oo ay wataan dooxooyin ay adeegsadaan, ee ma ahayn kuwa ciidanku soo saaray. Booliska Seattle ayaa ugu dambayntii la xidhiidhay mulkiilaha dugsi quusitaan. Dugsigiisii ​​waa la xidhay laakiin waxay ku qanciyeen inuu ka iibiyo afar baarashuud.

Cooper’s note note-ka si toos ah uma sharaxin qorshihiisa inuu cirka ka duulo diyaaradda laakiin dalabkiisa ayaa mas’uuliyiintu u maleeyeen. Maadaama uu dalbaday baarashuud dheeri ah, waxay u qaateen inuu qorsheynayay inuu kaxeysto rakaab ama xubin ka mid ah shaqaalaha diyaaradda si uu afduub ahaan ugu noqdo. Waxa ay ku fikireen in ay u isticmaalaan baarashuud xashiish ah oo ay ku bedelanayaan Cooper laakiin ma ay halis gelin karayn nolosha qof rayid ah.

Saacada 5:24 p.m., kooxdii dhulka joogtay waxa ay haysteen lacag caddaan ah iyo baarashuudkii si ay u raadiyaan Captain Scott u sheegay inay diyaar u yihiin imaatinkiisa. Cooper wuxuu amray inay taksi u raacaan meel fog,aag iftiin fiican leh ka dib markii ay soo degeen. Wuxuu damiyay nalka qolka, wuxuuna amray inaan wax baabuur ah u soo dhowaan diyaaradda. Waxa kale oo uu amar ku bixiyay in qofka lacagta iyo baarashuudka keenaya uu yimaado iyada oo aan cidina wehelin.

Nin ka mid ah shaqaalaha shirkadda diyaaradaha ee Northwest ayaa baabuur shirkad kaxaystay diyaaradda agteeda. Cooper wuxuu amar ku siiyay kaaliyaha duulimaadka Tina Mucklow inay hoos u dhigto jaranjarada. Shaqaaluhu waxa uu hal mar jaranjarada ku soo qaaday laba baarashuud oo uu u dhiibay Mucklow. Dabadeed shaqaalihii ayaa lacagta caddaanka ah ku keenay bac weyn oo bangi. Markii dalabaadka la daboolay, Cooper ayaa sii daysay 36 rakaab ah iyo kaaliyaha duulimaadka ee Florence Schaffner. Ma sii dayn kaaliyaha kale ee Tina Mucklow iyo saddexda nin ee ku jiray qolka diyaarada.

Sarkaalka FAA ayaa la xiriiray kabtanka oo weydiistay Cooper ogolaansho inuu ku yimaado diyaaradda. Sarkaalkan ayaa sida muuqata doonayay inuu uga digo khatarta iyo cawaaqibka ka dhalan kara burcad-badeednimada hawada. Cooper wuu diiday codsigiisa. Cooper waxa uu Mucklow ku akhriyay kaarka tilmaamaha ee ku shaqaynta jaranjarada dambe. Markii uu wax ka waydiiyay iyaga, waxay sheegtay inaysan u malaynayn inay hoos u dhigi karaan inta lagu jiro duulimaadka. Wuxuu sheegay inay khaldantay.

Cooper waxay duulimaadkan u dooratay meesha kaliya maaha, laakiin waxay u dooratay nooca jet ee la isticmaalay. Wuxuu wax badan ka ogaa Boeing 727-100. Cooper waxa uu ku amray duuliyihii in uu joogsado joog ka hooseeya 10,000 cagood iyo in uu xawaarihiisa hawadu ka hooseeyo 150 garaac. Cirbixiye khibrad lehwaxay si fudud ugu quusi ​​kartaa 150 garaac. Diyaaradda ayaa ahayd mid fudud, dhibna kuma yeelan doonto in ay si tartiib tartiib ah ugu duusho hawada cufan ee 10,000 cagood ah.

Cooper ayaa u sheegay shaqaalaha diyaaradda inuu doonayo inuu aado magaalada Mexico. Duuliyaha ayaa sharaxay in joogga iyo xawaaraha hawada uu rabo inuu ku safro, jetku ma awoodi doono inuu ku safro wax ka badan 1,000 mayl xitaa 52,000 oo gallon oo shidaal ah. Iyadoo tan maskaxda lagu hayo, waxay ku heshiiyeen inay joojiyaan badhtamaha si ay shidaal uga qaataan Reno, Nevada. Kahor intaanu ka tagin Seattle, Cooper waxa uu amray in jetka shidaal lagu shubo. Waxa uu ogaa in diyaaradda Boeing 727-100 ay qaadan karto 4,000 gallon oo shidaal ah daqiiqadii. Ka dib 15 daqiiqo, markii ay dhammeeyeen shidaal, Cooper wuxuu dalbaday sharaxaad. Shaqaalihii shidaalku waxay dhameeyeen shaqadii wax yar ka dib. Captain Scott iyo Cooper waxa ay ku gorgortameen wado joog hoose ah oo lagu magacaabo Vector 23. Jidkani waxa uu u sahashay in jetku uu si nabad ah ugu duulo galbeedka buuraha xitaa joog hoose oo Cooper uu dalbaday.

Cooper waxa kale oo uu kabtanka ku amray in uu niyad jabiyo qolka. . Waxa uu ogaa in qofku uu si caadi ah u neefsan karo 10,000 cagood, iyo in, haddii qolku leeyahay cadaadiska gudaha iyo dibadda, ma jiri doono duufaan xoog leh oo dabayl ah marka jaranjarooyinka la soo dejiyo. Ka dib markii la ogaaday dhammaan xogta duulimaadka, diyaaraddu waxay kacday 7:46 p.m.

Kadib markii ay duushay, Cooper wuxuu amar ku bixiyay kaaliyaha duulimaadka iyo inta kale ee shaqaalaha inay ku sii jiraan qolka diyaarada. Wax dalool ah ma jirinAlbaabka qol-qolka ama kamaradaha fog-fog ee la rakibay wakhtigaas, markaa shaqaaluhu wax fikrad ah kama haysan waxa Cooper uu sameynayo. Saacadu markay ahayd 8-dii fiidnimo, nal cas ayaa bixiyay digniin ah in albaabku furan yahay. Scott wuxuu waydiiyey Cooper intercom haddii ay jiraan wax ay u qaban karaan isaga. Wuxuu ugu jawaabay isagoo xanaaqsan “Maya!” Taasi waxay ahayd kelmadii ugu dambaysay ee qof kasta laga maqlo Dan Cooper.

> 8:24 p.m., jetku wuu go'ay sida sanku u dhuuqay markii hore oo ay raacday saxaro sax ah oo ku yaal dabada. Scott waxa uu hubiyay in uu xuso meesha ay quustu ka dhacday, oo 25 mayl waqooyi ka xigta Portland, una dhaw webiga Lewis. Shaqaaluhu waxay u qaateen in jaranjarooyinka la soo dejiyay iyo in Cooper uu booday. Si kastaba ha ahaatee, ma aysan xaqiijinin malo-awaaltooda sababtoo ah ma aysan dooneynin inay diidaan amarkiisa si ay ugu sii jiraan qolka duulista.

10:15 galabnimo, jetku wuxuu ku degay Reno, Nevada. Scott waxa uu ka hadlay intercom ka dib markii uu helin wax jawaab ah, waxa uu furay albaabka qolka fadhiga. Qolku wuu madhnaa. Cooper, oo ay la socoto lacagtii iyo dhammaan alaabtiisii, waa la waayay. Shayga kaliya ee hadhay wuxuu ahaa baarashuudka labaad.

Qofna mar dambe ma maqal Cooper. Dhammaan baaritaannada xiga ayaa ku guul darreystay in ay caddeeyaan in uu ka badbaaday iyo in kale. Intii uu afduubku socday, boolisku waxay damceen inay raacaan diyaaradda oo ay sugaan qof soo boodaya. Iyadoo markii hore ay adeegsanayeen diyaaradaha dagaalka ee F-106, diyaaradahan oo loo dhisay inay ku socdaan xawaare sare oo gaaraya 1,500 MPH, waxay noqdeen kuwo aan faa'iido lahayn marka loo eego kuwa hoose.xawaaraha. Booliisku waxa ay dabadeed isu doorteen Ilaalada Qaranka ee Air Lockheed T-33, balse ka hor intii aanay u suurtogelin in ay soo qabtaan diyaaradii la afduubay, Cooper ayaa mar hore booday.

saldhig ilaa maalinta xigta. Thanksgiving-kaas, iyo dhowr toddobaad ka bacdi, booliisku waxay sameeyeen baaritaan ballaaran oo ku guul darreystay in la helo wax raad ah oo ku saabsan afduubaha ama baarashuudka. Booliisku waxay bilaabeen inay raadiyaan diiwaannada dembiyada magaca Dan Cooper, waaba haddii af-duubuhu isticmaalo magaciisa saxda ah, balse nasiib uma yeelan. Mid ka mid ah natiijooyinkoodii hore, si kastaba ha ahaatee, waxay caddaynaysaa inay saamayn waarta ku yeelanayso kiiska: diiwaanka booliiska ee nin Oregon ah oo lagu magacaabo D.B. Cooper waa la helay waxaana loo tixgeliyey tuhmane suurtagal ah. In kasta oo uu si degdeg ah u sifeeyay bilaysku, xubin ka mid ah saxaafadda oo aad u xiiseeya oo taxadar la'aan ah ayaa si lama filaan ah u wareeriyay magaca ninkaas oo loo yaqaanay af-duubaha. Khaladkan fudud ayaa haddana ku celceliyay wariye kale oo soo xiganaya xogtaas, iyo wixi la mid ah ilaa ay saxaafaddii oo dhami isticmaalaysay moniker-ka soo jiidashada leh. Oo sidaas daraaddeed, "Dan" Cooper asalka ah ayaa loo yaqaan "DB." Inta ka hartay baaritaanka.

Eedeynta budhcad-badeednimada ayaa la soo oogay 1976 ilaa maantana taagan. Febraayo 10, 1980, wiil 8 jir ah wuxuu helay xidhmooyin $20 biilal ah oo ay ku jiraan lambarro taxane ah oo u dhigma kuwa ka soo baxa Cooper stash ee webiga Columbia. Dadka qaarRumayso in caddayntani ay caawiso aragtida ah in Cooper aanu sii noolaan. Helitaanka xirmooyinkan ayaa horseeday baaritaanno cusub oo agagaarkaas ah. Si kastaba ha ahaatee, qarax ka dhacay Mt. FBI-da ayaa si aamusnaan ah u baadhay qaar ka mid ah kiisaskan, laakiin wali may soo saarin wax faa'iido leh. Waxay eegaan faraha kuwa qirta farta aan la garanayn ee laga soo ururiyay diyaaradda la afduubtay. Ilaa hadda, midkoodna ma noqon ciyaar.

Sidoo kale eeg: Lincoln Conspirators - Macluumaadka Dambiyada>Bishii Agoosto 2011, Marla Cooper waxay sheegtay in Dan Cooper uu yahay adeerkeed L.D. Cooper. Marla ayaa ku andacootay in ay maqashay wada hadal ay ku sheegeen in dhibka lacagtooda uu dhamaaday oo ay afduubteen diyaarad. Waxoogaa is khilaafaya, si kastaba ha ahaatee, waxay sidoo kale sharaxday in aan wax lacag ah waligeed la helin, tan iyo adeerkeed wuu waayay isagoo boodaya. In kasta oo dad badani u aqoonsadeen Dan Cooper inuu yahay mid ka mid ah qaraabadoodii muddada dheer lumay, sheegashooyinka Marla Cooper waxay u muuqdaan inay ku soo dhawaadaan runta: mid ka mid ah shaqaalaha duulimaadka ee duulimaadkaas ayaa xitaa aqoonsaday L.D. Cooper oo u eg mid la mid ah afduubaha. Aragtidani, si kastaba ha ahaatee, wali maaha mid ay masuuliyiintu u malaynayaan inay suurtogal tahay.>Julaay 2016, FBI-du waxay si rasmi ah u shaaciyeen inaanay mar dambe u qoondayn doonin agab firfircoon si ay u sii wadaan D.B. Baaritaanka Cooper. Tani macnaheedu maaha inaywuu xaliyay kiiska aqoonsiga Cooper in kastoo. Aragtida hormuudka ah ee baarayaashu waa in Cooper uusan, dhab ahaantii, ka badbaaday boodigiisa. In kasta oo aqoontiisa durugsan ee nidaamyada diyaaradda ay markii hore keentay in booliisku rumaystaan ​​inuu yahay khabiir ku takhasusay samada samada, haddana waxay tan iyo markii ay soo gebagebeeyeen in boodboodka xaaladaha cimilada noocaas ah, in ka badan arxan la'aanta cidlada Washington ee bartamihii jiilaalka, isagoo xiran dharka caadiga ah ee ganacsiga Khatar ma jiro khabiir doqon ku filan inuu qaato. Xaqiiqda ah in boorsada lacagta madax-furashada ah ee u dhiganta laga helay hadhaaga durdurka waxay sii xoojinaysaa aragtida ah in aanu sii noolaan. Haddaba, inkasta oo 45 sano ay jireen talooyin iyo aragtiyo, haddana magaca dhabta ah ee af-duubihii ugu caansanaa Ameerika ayaa weli ah qarsoodi. 8>

> > >